解決方案
交通運(yùn)輸
物流行業(yè)無(wú)線wifi覆蓋解決方案
物流行業(yè)信息化的需求 隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展迅速，其發(fā)展速度對(duì)行業(yè)本身的數(shù)字化建設(shè)及便捷性建設(shè)提出了越來(lái)越高的要求。考慮到各類(lèi)運(yùn)輸、起重裝置的作業(yè)方式...
機(jī)場(chǎng)及高鐵車(chē)站無(wú)線wifi覆蓋解決方案
機(jī)場(chǎng)高鐵車(chē)站往往無(wú)線信號(hào)很多但可用性很差，無(wú)法連接、頻繁掉線、速度很慢等。核心原因是普通AP完全無(wú)法應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)高鐵車(chē)站等場(chǎng)館對(duì)無(wú)線的要求，而這正是智能天線AP能充分發(fā)揮其...
客運(yùn)車(chē)站和交通樞紐數(shù)字集群系統(tǒng)
背景 客運(yùn)站場(chǎng)和交通樞紐內(nèi)使用部門(mén)眾多，如列檢、客運(yùn)、貨運(yùn)等，日常通話頻繁，緊急情況下要求能夠統(tǒng)一指揮調(diào)度，而目前我國(guó)鐵路客站的通信仍限于傳統(tǒng)廣播及模擬常規(guī)無(wú)線對(duì)講...
港口無(wú)線通信系統(tǒng)解決方案
背景 港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，也是國(guó)際物流一個(gè)特殊節(jié)點(diǎn)。按照物流服務(wù)功能又分為集裝箱碼頭、礦石碼頭、液化油品碼頭、糧油碼頭、散...
摩托羅拉機(jī)場(chǎng)數(shù)字集群通信系統(tǒng)解決方案
基于MOTOTRBO開(kāi)發(fā)的數(shù)字集群無(wú)線通訊系統(tǒng) FLEXTRBO系統(tǒng)以中央控制交換服務(wù)器為核心，通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)與原有MOTOTRBO中繼臺(tái)互聯(lián)。中央控制器的交換、處理功能強(qiáng)大，突破了MOTOTRBO互聯(lián)15個(gè)中繼臺(tái)...
海能達(dá)民航機(jī)場(chǎng)行業(yè)數(shù)字集群通信系統(tǒng)解決方案
背景 機(jī)場(chǎng)及航空公司機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)的特點(diǎn)是：工作地點(diǎn)不斷移動(dòng)，通信要求及時(shí)，信息需要流程化，服務(wù)必須高效化，時(shí)限非常嚴(yán)格，變化響應(yīng)要及時(shí)。 隨著中國(guó)民航業(yè)的迅速發(fā)展，...
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